Conference

지난 4월, 경찰은 샌프란시스코 시내에서 한 자동차를 잡았다. 심야 단속을 하는 경찰차의 사이렌에 자동차가 멈췄다. 경찰이 차량에 다가갔을 때, 자동차 운전석에 아무도 없었다.유령 이야기가 아니다. 이 차는 크루즈(Cruise)라는 로보택시 업체가 운행하는 100% 무인 자율주행차였다. 사람 없이 운전은 물론 경찰차를 인식하고 멈춰서는 영상은 순식간에 인터넷에 퍼져 나갔다. 자율주행차의 놀라운 발전에 사람들은 놀라움을 감추지 못했다.GM의 자회사인 크루즈는 오랜 개발 기간을 거쳐 현재 샌프란시스코 시내에서, 밤 시간에 운행한다. 오는 2024년에는 두바이에서 운전대가 없는 완전 무인 차량 '오리진(Origin)'으로 로보택시 서비스를 확장할 예정이다. 크루즈는 처음부터 무인 '로보택시'를 지향했다. 모든 좌석이 전면을 바라보는 기존 차와는 달리 앞, 뒷 좌석을 마주하고 있다. 크루즈의 도전 과제는 무엇인가? 핵심 이용 고객층은 누구이며, 앞으로 어떤 계획을 세우고 있을까? 크루즈의 CEO 카일 보거트(Kyle Vogt)는 파이낸셜 타임스가 주최한 컨퍼런스 '퓨처 오브 더 카(Future of the Car)'에서 이를 밝혔다. 다음은 그 전문이다.

자동차 소프트웨어 혁신이 전기화 보다 더 큰 도전 과제가 될 전망이다. 자동차 기업의 목표는 자동차가 바퀴달린 스마트폰이 되는 것이다. 이를 위해선 단순 제조를 넘어 소프트웨어 문화에 적응해야 한다. 고품질 소프트웨어를 개발하고 탑재하기 위한 클라우드 도입이 필요하다. 자동차 산업은 '순수 제조업'으로 평가됐지만, 인공지능과 자율주행 기술 기반 ‘미래차’ 수익성이 높아지며 소프트웨어 중요성이 부각됐다. 제조에 집중했던 자동차 기업은 어떻게 소프트웨어 기업으로 변신하고 있을까. 자동차 기업은 조직, 제품, 프로세스, 도구까지 소프트웨어 혁신 구조로 변화를 시작했다. 더밀크는 파이낸셜 타임스가 주최한 컨퍼런스 '퓨처 오브 더 카(Future of the Car)'에서 답을 찾았다.

지난 10일(현지시간) 일론 머스크의 이 한마디에 미국의 테크 산업 뿐 아니라 워싱턴DC의 정치인들도 발칵 뒤집혔다. 트럼프의 트위터 복귀. 트럼프는 트위터 팔로어 8000만명을 보유한 가장 영향력 있는 트위터 이용자였다. 그는 백악관 프레스룸에서 기자들에게 브리핑하기 앞서 트위터에 먼저 노출하며 여론의 '간'을 보며 정치에 크게 활용했다. 트럼프가 트위터 등 소셜미디어에서 영구 퇴출된 이유는 지난 2021년 트럼프 지지자들이 미 의사당에서 벌인 초유의 폭력사태 때문. 트럼프 전 대통령이 트위터를 통해 선동하고 유사 범죄를 고무할 수 있다는 이유였다. 하지만 이를 머스크가 뒤집겠다고 하자 워싱턴DC의 정계가 뒤집힌 것이다. 이 발언은 파이낸셜타임즈(FT)에서 개최한 '퓨쳐 오브 카 서밋'에서 기자의 질문에 답변하다 나왔다. 이날 일론 머스크는 트럼프의 복귀 뿐 아니라 테슬라의 자율주행차 계획, 오는 2030년까지 연 2000만대의 전기차를 생산하겠다는 계획, 머스크 자신이 생각하는 '테슬라의 대항마'는 누구인지, 스페이스X와 테슬라의 인적 교류 등에 대해 소상히 밝혔다. 머스크의 머릿속을 들여다볼 수 있던 세션이었다. 더밀크는 '퓨쳐 오브 카' 서밋을 정밀 취재했다. 머스크의 빅픽쳐도 소상히 알 수 있었다.

'혁신'의 아이콘 구글. 구글은 래리 페이지와 세르게이 브린이 '차고'에서 창업한 1998년 이후 23년간 세계에서 가장 혁신적인 회사로 널리 인정받아왔다. 인터넷 검색을 재정의하고 안드로이드, 구글 맵 등을 성공리에 인수합병, 세계적 서비스로 키웠으며 크롬과 지메일 등을 시작하고 자율주행차, 인공지능, 퀀텀 컴퓨팅 등 미래 제품(서비스) 연구개발에 매진, 세계를 평평하게 연결시키는데 크게 기여했다는 평가를 받았다. "문제가 생기면 구글은 해결책을 찾는다"는 정신이 오늘날 구글을 '혁신'의 아이콘으로 널리 인정받게 된 비결로 꼽힌다. 하지만 구글은 '빅테크'가 되면서 대내외 큰 도전을 받고 있다. 세계 각국의 규제를 받고 있으며 내부적으로도 '대기업'이 되면서 혁신이 지체됐다는 지적이 나온다. 코로나 팬데믹이 풍토병(엔데믹)으로 전환되는 시점에서 순다르 피차이(Sundar Pichai) 알파벳 및 구글 최고경영자(CEO)는 지난달 26일(현지시각) 스탠퍼드 경영 대학원 세미나에 참석, 구글이 지속적으로 혁신 기업이 될 수 있었던 비결과 현재 처해진 도전 과제 등에 대해 직접 설명했다. 그는 구글이 세계적인 빅테크 기업이 될 수 있었던 이유를 “낙관주의적 정신"이라고 강조했다. 피차이 CEO는 구글에 입사했을 때를 회상하며 “구글은 혁신할 수 있고, 문제를 해결할 수 있다는 낙관주의적 정신을 가지고 있다. 이 점이 매우 달랐다"며 지금도 혁신하는 문화를 유지하기 위해 노력한다고 말했다.18년 전 피차이 CEO가 구글에서 처음으로 '구글러'가 됐을때 구글은 '혁신을 위한 모임'의 장소였다. 복도를 걷다 사람들과 마주치면 대화를 시작한다. 대화를 하며 아이디어가 떠오르면 사람들은 그 아이디어를 기반으로 확장해 갔다. 대부분의 사람들은 아이디어를 나누면 그 일이 안 되는 이유에 대해 설명하지만 구글은 달랐다. 구글 직원들은 “이렇게 하면 더 낫겠다"라며 실행할 수 있는 방법에 대해 의견을 나눴다.피차이 CEO는 구글과 같이 혁신할 수 있다는 낙관주의적 정신을 갖는 것은 “많은 노력이 필요한 일”이라고 덧붙였다. 기업이 실패도 괜찮다고 받아들일 때, 결과가 아닌 노력을 보상할 때, 혁신의 문화가 형성된다. 이것은 “조직으로서 매우 하기 어려운 일"이다.대부분의 기업은 성장함에 따라 더 보수적으로 변한다. 더 많은 현금과 더 많은 자원을 보유할수록 더 안전한 길을 선택하는 경향이 있기 때문이다. 보수적인 기업은 위험을 감수하지 않게 되고 궁극적으로 성장 초기에 있었던 혁신의 문화를 이어가지 않게 된다.피차이 CEO는 “회사가 확장하기 위해서는 초기에 가지고 있었던 좋은 것을 유지하고 회사가 커질수록 더 열심히 해야 한다"며 “구글이 노력하는 것 중 하나는 기술로 혁신하고 제품을 만드는 문화를 유지하는 것"이라고 주장했다.다음은 대담 전문이다.

BTS의 버추얼 콘서트부터 로블록스, 네이버 제페토까지. 코로나19 팬데믹은 불과 수개월 만에 인류의 디지털 세계에 대한 경험을 급속도로 확장시켰다. 이는 엔터테인먼트 분야에만 국한한 것이 아니다. 화상 회의, 원격 근무가 일상으로 자리 잡으면서 가상과 현실을 잇는 진정한 하이브리드 세계가 도래했다. 팬데믹 직전인 2019년 135조원 규모였던 국내 전자상거래 시장은 불과 3년 만에 200조원에 이를 정도로 성장했다. 이런 변화는 자연스럽게 메타버스에 대한 관심으로 이어지고 있다. 마이크로소프트, 구글 등 빅테크 기업은 앞다퉈 메타버스 시장에 뛰어들고 있다. 실제 블룸버그 인텔리전스(Bloomberg Intelligence)에 따르면 메타버스 시장 규모는 2020년 4787억달러에서 2024년 7833억달러로 크게 성장할 것으로 전망된다. 메타버스 시장에 대응하기 위해 기업도 변화를 꾀하고 있다. 그중 가장 유의미한 변화는 '디지털 전환'이다. 그리고 기업들은 이 '디지털 전환' 과정에서 소비자가 '가상 세계에 몰입하는 경험'을 충족시키기 위해 열을 올리고 있다.가령 과거 소비가 오프라인 매장에서만 이뤄졌다면, 이제는 인터넷 쇼핑, 모바일 쇼핑을 넘어 메타버스 등 가상 세계 안에서의 소비로 확대됐다. 이렇게 메타노믹스(Metaverse+Economics), 즉 메타버스 생태계 안에서 생산과 소비가 활발하게 이뤄지면서 '몰입형 경험'이 무엇보다 중요해졌다는 의미다.기업은 3D, 증강현실(AR) 및 VR(가상현실) 등 기술의 진화로 대면을 통한 상호작용에서만 가능했던 감성적인 경험을 이제 디지털 혁신을 통해 가상 세계에서도 충분히 제공할 수 있게 됐다. 특히 소비자와 접점에 있는 유통업계는 '몰입형(실감형)' 소비 확대를 위해 혁신과 투자에 나서고 있다. 가상의 감성적 경험을 제공하면서 고객과의 신뢰를 구축해나가고 있다.

블록체인 기술을 활용해, 자신의 데이터, 디지털 저작물을 소유할 수 있는 '웹3' 시대가 도래하고 있다. 페이스북, 구글 등 빅테크 기업이 사용자 데이터, 콘텐츠를 독점하는 구조(웹2)를 극복하려는 시도다.웹3에 대한 정의는 분분하지만 거대 IT 기술 기업에 의존하지 않고 탈중앙화(decentralized)된 준익명(quasi-anonymous)의 플랫폼에 연결하여 정보를 공유하고 소통하는 인터넷의 미래에 대한 새로운 비전으로 이해되고 있다. 웹3는 웹1 그리고 웹2의 시대를 넘어 ‘세 번째 웹(웹3)’을 일컫는 말로 기술적으로는 블록체인 기술에 의해 뒷받침되는 미래의 인터넷을 말한다.웹3은 사용자들이 기존의 네트워크에 연결해 사람들과 교류하고 인터넷을 이용하기 위해 기존의 여러 서비스 중개자를 통하는 방식을 벗어나 새로운 미래 인터넷 연결 방식을 포괄적인 용어다. 최근 오스틴에서 열린 'SXSW 2022' 컨퍼런스에서도 이런 움직임이 포착됐다. 디파이(DeFi, 탈중앙화 금융), NFT(대체불가토큰), 블록체인 인프라, 개발 도구 등 웹3 업계 전문가들이 연사로 등장해 자신의 견해와 전망을 풀어놓았는데 디지털 마케팅 전문가인 스완 싯(Swan Sit)이 웹3 시대의 마케팅에 대해서 발표했다. 스완 싯(Swan Sit)은 지난 10년간 나이키, 레브론, 에스티 로더 등에서 디지털 마케팅의 글로벌 책임자였다. 350만 팔로워를 보유한 크리에이터인 그녀를 포브스(Forbes)는 새로운 형태의 소셜 미디어인 '클럽하우스'의 여왕이라고 칭했다. 스완은 NFT 분야에서 가장 인기 있는 여성 연사 중 하나이며 전통적 기업이 웹 3에 진입하기 위한 프로젝트를 지원하고 있다. 그녀는 자신의 독특한 경험을 활용하여 미래의 기업과 리더에게 조언을 제공하고 있다.그녀에 따르면 웹3의 시대에는 혁신적 플랫폼, 매체 및 기술이 끊임없이 등장해 고객과 소통, 브랜드 스토리를 전달하는 방식을 파괴할 것을 전망했다. 기존 접근 방식을 지속적으로 재정렬하면서 과거의 성공적인 캠페인에서 놀라운 교훈을 얻을 수 있으며 이러한 개념을 적용해 원하는 새 도구를 사용해 의미 있는 마케팅을 펼칠 수 있기 때문에 웹3 시대의 마케팅은 과거의 그것과 달라질 것으로 예상했다.다음은 주요 발표 내용이다.