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애플이 야심 차게 출시한 '비전프로'가 우려를 깨고 흥행 조짐을 보이고 있습니다. 지난 1월 19일부터 사전 판매가 이뤄진 이래 3일 동안 18만 대가 팔렸다는 소식이 전해졌는데요. 맥루머스는 소식통을 인용해 10일 동안 판매된 비전프로 숫자가 20만 대 이상일 것이라고 전했습니다. 비전프로의 초반 흥행은 '얼리어답터'들이 주도하고 있는 것으로 풀이되는데요. 사용자의 시선을 추적하고, 허공에 손가락을 통해 조작이 이뤄지는 등 '공간 컴퓨터'를 구현했다는 평가를 받습니다. 3500달러라는 높은 가격에도 초반 판매가 호조를 보이는 이유입니다. 그럼에도 불구하고 흥행이 계속되지는 않을 것이라는 전망도 나옵니다. 비전프로에서 이용할만한 '킬러앱'이 없기 때문인데요. 최근 미국의 모바일 앱 시장 정보를 제공하는 앱피겨스 조사에 따르면 비전프로 용 앱은 150개에 불과한 것으로 나타났습니다. 기술적으로 공간컴퓨터용 앱을 만드는 일이 쉽지 않다는 분석입니다. 👉메타 "경쟁 반갑다... 메타버스 붐업 기대"비전프로는 유튜브와 같은 인기 앱을 사용할 수 없다는 단점도 있지만, 비전프로에 맞게 발 빠르게 대응하는 기업들도 나타나고 있습니다. 화상앱 줌은 비전프로의 '페르소나' 기능을 지원할 수 있다고 밝혔는데요. 줌이나 페이스타임으로 통화 중인 비전프로 사용자는 아바타를 통해 얼굴 표정과 손 움직임을 볼 수 있습니다. 현재 애플은 마이크로소프트의 팀즈, 시스코 웹엑스 등도 이 기능을 지원할 것이라고 밝혔는데요. 엔가젯은 줌이 이 기술을 활용하는 최초의 타사 앱 중 하나가 될 것이라고 전했습니다. 애플 비전프로는 MR 시장을 주도해 온 메타 ‘퀘스트 프로’와 경쟁하게 되는데요. 메타는 애플 비전프로의 흥행을 오히려 반기고 있습니다. 비즈니스 인사이더는 "메타가 애플의 비전프로가 메타버스 붐업에 도움이 되기를 기대하고 있다"라고 전했는데요. 월스트리트저널(WSJ)은 메타가 경쟁에 대해 낙관하고 있으며, 애플의 시장 진출이 궁극적으로 메타버스 전환에 대한 검증이 될 것이라고 분석했는데요. "더 많은 고객을 시장을 끌어들일 수 있을 것"이라며 "메타 헤드셋이 메타버스의 구글 안드로이드가 되기를 희망한다"고 전했습니다.

내년 글로벌 물류 전망에 대해 앨란 배어 OL USA CEO는 CNBC와의 인터뷰에서 이렇게 말했다. 그는 "2024년 상반기 동안 성장은 없을 것"이라고 우려했다. 다만 "가격 하락세가 이어질 수 있다는 것을 의미한다"며 "화물 운송 수요가 현 상태로 유지된다면 2024년은 물론 2025년까지 생산 능력이 수요를 초과하면서 소프트 가격 정책이 이어질 것"이라고 내다봤다. 업계 전반이 내년 글로벌 물류 경기가 우울할 것이라고 전망했다. 경기둔화 우려에 따른 수요 감소와 이스라엘과 팔레스타인 간 전쟁 등 지정학적 위기가 고조되고 있기 때문이다. 지난 6일 경제 전문매체 CNBC가 자체 조사한 공급망 설문조사에 따르면 글로벌 물류업계는 올해 침체에 빠졌으며 이런 상황은 2024년에도 계속될 것으로 예상된다. 특히 재고가 많고, 소비 감소가 직접적인 약세 전망의 원인이라고 지적했다. 실제 물류업계는 내년 화물 운임 하락을 예측했다. 설문에 응한 물류업체 경영진 중 절반 이상인 51%는 내년 1분기 화물 운임이 하락할 것이라고 응답했다. 15% 이상 운임이 떨어질 것으로 예상한 응답자도 17%에 달했다. 운임 상승을 예상한 응답자는 33%였다. 이번 설문조사는 화물 제조 주문 및 운송을 관리하는 물류 임원을 대상으로 지난 10월 21일~31일까지 진행됐다. 로빈슨(Robinson), SEKO 로지스틱스(SEKO Logistics), DHL 글로벌 포워딩 아메리카스 등이 설문에 참여했다.

순이익: 171억 달러(전년 대비 4.1% 증가)영업이익: 240억 달러(전년 대비 4.34% 증가)영업이익률: 15% / 동종업계 상위 0%최근 3분기 EPS 평균 성장률: 1.5% / 3년 평균 성장률 19%기업개요: 홈디포는 북미에서 2300개 이상의 창고형 매장을 운영하며 3만개 이상의 제품과 100만 개 이상의 온라인 제품을 제공하는 세계 최대 규모의 주택 개량 전문 리테일 전문업체다. 홈디포는 다양한 건축 자재를 비롯해 주택 개량 제품과 잔디와 정원 제품, 데코레이션 제품을 판매하며 주택 개량 설치 서비스부터 공구 및 장비 대여 서비스 등 다양한 서비스를 제공한다. 최근이슈: 1분기 실적, 20년 만에 최악의 매출 부진홈디포는 소비자들이 대규모 주택 개량 계획을 연기하고 소비 지출을 줄임에 따라 20년 만에 처음으로 가장 큰 매출 손실을 기록했다. 홈디포는 지난 1분기 시장의 추정치였던 382억 8천만 달러를 약 3% 하회한 372억 6천만 달러를 기록했다. 홈디포는 매출 기대치를 2분기 연속 하회했다.

전기차에 대한 관심과 수요가 늘고 있지만 여전히 자동차와 트럭은 가솔린이나 디젤로 가는 내연기관을 쓴다. 전기차 업계는 글로벌 공급망, 배터리 원재료 수급 문제, 전기차 업체의 생산 능력과 같은 현실적인 제약도 가지고 있다. 단기간에 기존 운송 시스템이 전기차 위주로 획기적으로 바뀌지 않을 것이란 전망이 나오는 이유다. 기존 운송수단 운영 시스템의 핵심 중 하나는 연료 공급망이다. 가솔린과 디젤은 대부분 주유소 또는 주유시설 인프라를 통해서 공급이 이뤄지고 있다. 하지만 기존 연료 공급망과 그 이용방식에는 여러 비효율이 존재한다. 주유를 위해 개별 차량이 주유시설로 이동해 주유를 하는 방식은 시간과 비용이 따른다.부스터(Booster)는 이러한 기존 시스템의 비효율을 없애 고객에게 가치를 제공하는 것을 목표로 하는, 일명 찾아가는 연료 공급 서비스 스타트업이다.

전일(13일, 현지시각) 미 증시는 2분기 실적시즌에 기대로 주요지수가 모두 상승 마감했다. (다우 +1.01%, 나스닥 +2.03%, S&P500 +1.12%, 러셀2000 +1.92%)수요일(13일, 현지시각) 발표된 3월의 생산자물가지수(PPI)는 전년 대비 11.2%의 오름세를 보이며 상승폭이 다시 확대됐다. 근원 소비자물가지수(Core CPI)가 둔화하며 인플레이션이 정점을 보일 수 있다는 기대는 옅어졌다. 인플레이션 우려는 계속됐으나 투자심리는 실적을 보고하기 시작한 기업들을 시작으로 전환됐다.델타항공(DAL)은 비용 상승 압력에도 예상보다 강력한 수요와 요금 조정으로 2분기부터 흑자로 전환할 것이라고 발표, 여행 관련 종목들의 강세를 이끌었다. 미 도로교통안전국(NHTSA)은 공항 이용객수가 코로나 이전 수치에 근접했다고 발표해 경제정상화에 수혜를 받는 기업들의 실적 개선 기대는 더 커졌다. 반면 대형 은행주로 가장 먼저 실적을 발표한 JP모건(JPM)은 부진했다. 러시아의 우크라이나 침공으로 5억달러에 달하는 손실을 보고했고 경기 둔화에 대비해 월가 전망의 두 배에 달하는 대손 충당금을 쌓아둔 것으로 보고되며 -3.22% 하락했다. 목요일(14일, 현지시각) 미 증시는 JP모건에 이어 대형 은행들의 실적에 주목할 것으로 전망된다. 개장 전 모건스탠리(MS)를 시작으로 골드만삭스(GS), 웰스파고(WFC), 씨티그룹(C)의 실적 보고가 이어질 예정이다. 팩트셋에 따르면 월가 애널리스트들은 은행의 1분기 어닝이 전년 대비 37% 감소할 것으로 전망된다. 전반적인 실적 개선에 대한 기대는 더 높아지는 모습이다. 팩트셋은 S&P500 기업들의 1분기 영업이익이 전년 대비 4.5% 증가했을 것으로 전망했고 2분기는 6.2%, 3분기는 9.5%를 전망하는 등 점점 개선되는 모습을 보일 것으로 내다봤다. 테슬라(TSLA)의 일론 머스크 최고경영자(CEO)는 트위터(TWTR)를 주당 54.20달러에 현금으로 매입하겠다는 의사를 표시해 시장에 반향을 일으켰다. 머스크의 발언으로 트위터는 개장 전 약 17%가 급등했다. 경제 데이터로는 고용시장의 현황을 알 수 있는 신규실업수당청구를 비롯해 미시건대의 소비자심리지수가 발표된다. 한편 유럽중앙은행(ECB)은 오전 통화정책회의 정책 발표가 예정되어 있다.

인플레이션이 40년 만에 최고조에 달했다. 러시아-우크라이나 전쟁과 그로 인한 에너지 위기가 발생하면서 경기 침체 위험에 대한 우려도 커지고 있다.골드만삭스는 미국 국내총생산(GDP) 성장 가능성을 2%에서 1.75%로 낮췄다. 반면 경기 침체 가능성은 20%에서 35%로 올렸다. 러시아와 우크라이나와의 무역이 전체 GDP의 0.05% 미만을 차지하지만 전세계는 물가 상승, 공급망 부족, 석유 위기, 주식 시장의 불확실성 등의 측면에서 간접적인 타격을 경험하고 있으며, 이 모든 것들이 소비 심리를 뒤흔들고 있다.로젠버그 리서치&어소시에이츠(Rosenberg Research & Associates)의 데이비드 로젠버그 수석 전략가는 지난 3월 16일(현지시각) "미국 인플레이션 문제를 타개하기 위해 연방준비제도이사회(Fed)가 정책을 적극적으로 펼치고 있지만 이는 의도하진 않았더라도 경제를 침체로 이끌고 있다"고 주장했다.그는 "ADP 국가고용보고서에서 2월 중 대기업은 여전히 고용을 하고 있는 반면 중소기업 부문의 고용이 위축됐다"고 지적했다. 로젠버그에 따르면, 중소기업 부문은 경제 상황을 보여주는 현실적인 지표로 "불황이 임박했음을 알려주고 있다"며, 미국 경제는 이미 둔화되고 있다고 보았다.야후 파이낸스에서는 불황 대비 투자 종목으로 프락터앤갬블(티커:PG), 유나이티드 헬스그룹(UNH)과 달러 제너럴 코퍼레이션(DG) 등을 추천했다.'미국형님' 데이비드 테일러투자자문그룹 최고투자책임자(CIO)는 지난 16일(현지 시각) 더밀크 프리미엄 라이브 방송에 출연, 금리인상으로 인한 성장 둔화 가능성이 높은 시장에 대한 투자 의견을 제시했다. 좋은 포트폴리오를 구성해 장기적으로 버티는 사람이 투자에 성공할 것이라고 강조했다. 이번 주 주목할만한 종목으로는 페덱스(FDX), 유나이티드 파슬 서비스(UPS), 포워드 에어 (FWRD)를 꼽았다.

하반기 금리인상을 대비해 시스템 리스크와 자본소득세 절감을 위한 리밸런싱 전략이 필요하다는 조언이 나왔다. 성장성에만 의존한 펀더멘털이 약한 테크주들의 비중은 줄이되 현금 비중은 늘리는 전략이다. 또 자본소득세 절감을 위해 그동안 많이 오른 종목도 일부 정리할 필요가 있다.

최근 시장에 불확실성이 높아지면서 투자자들은 향후 변동성 대비에 관심이 높다. 장기 투자가 기본이라고 해도 시장 상황에 따라 포트폴리오 조정은 필요하다.‘미국형님’ 데이비드 리 테일러 투자자문그룹 최고투자책임자(CIO)는 9일(현지 시각) 더밀크TV 라이브에 출연해 금리인상을 대비한 포트폴리오 조정 필요성을 언급했다. 인플레이션에 대한 압력도 예상보다 둔화될 수 있다는 전망이다. 이럴 때 일수록 개인 투자자들은 금리인상 여부에 덜 민감하고, 인플레이션을 이길 수 있는 수익률을 내는 종목들을 찾아야 한다는 조언이다.