테크브리핑

제너럴모터스(GM)가 에너지 저장 사업 진출을 선언했습니다. 11일(현지시간) CNN, 월스트리트저널(WSJ) 등 주요 언론에 따르면 GM은 얼티엄(Ultium) 배터리 팩을 이용해 가정에 전력을 공급하고, 자동차를 충전하고 필요할 때 그리드에 전력을 공급하는 자체 에너지 저장 사업을 추진하고 있습니다. 'GM에너지'라고 불리는 새로운 사업 단위는 얼티엄 홈, 얼티엄 커머셜, 그리고 얼리엄 차지 360 사업부로 구성되는데요. 주택과 기업에 각각 에너지 저장장치를 공급하거나 GM의 기존 전기차 충전 소프트웨어 애플리케이션을 통해 운전자가 차량용 공용 충전기를 찾을 수 있는 서비스를 제공합니다. 사실 이런 방식은 테슬라와 꼭 닮았는데요. 테슬라는 파워월과 파워팩 제품 등을 선보이면서 가정용과 상업용 에너지 저장 장치 사업을 병행하고 있습니다. GM에너지는 내년부터 GM 전기자동차를 이용한 파일럿 프로그램을 시작한다고 하는데요. 캘리포니아 퍼시픽 가스, 일렉트릭 등과 협력할 것이라고 밝혔습니다. 트래피스 헤스터 GM EV 성장 이니셔티브 책임자는 WSJ와의 인터뷰에서 "EV 판매를 넘어 배터리 기술에 대한 투자를 통해 수익창출 기회를 보고 있다"라고 밝혔는데요. 배터리 제조업을 이어가면서 에너지 저장 사업으로 이어지는 것은 당연한 수순이라는 겁니다. 다른 완성차 업체도 에너지 분야에 뛰어들고 있는데요. 테슬라는 2분기 동안 8억 6600만달러의 수익을 창출한 에너지 저장 사업을 운영하고 있고, 도요타 모터스 역시 지난 6월 일본에서 가정용 배터리 저장 시스템 판매를 시작했습니다.👉 델타항공, 플라잉 택시 투자 완성차 업계가 전기차, 배터리, 그리고 에너지 저장사업으로 영역을 확장하고 있는 가운데, 항공업계는 항공 택시 분야로의 진출을 모색하고 있습니다. 11일(현지시간) 월스트리트 저널(WSJ)에 따르면 델타항공은 항공 택시를 만드는 '조비 에비에이션(Joby Aviation)'에 6000만달러를 투자하기로 했는데요. 이는 조비 에비에이션 지분의 2%에 해당합니다. 델타항공은 조비 측이 특정 서비스를 개발, 제공하는 이정표를 달성할 경우 최대 2억달러까지 투자를 늘릴 수 있다고 밝혔습니다. 델타항공은 이 항공 택시를 여행객이 공항으로 이동하는 수단으로 활용할 계획인데요. 에드 바스티안 델타항공 CEO는 "JFK, 라과디아, LAX로 가는 길에 1~2시간 동안 교통체증을 경험하는 것보다 공항으로 가는 더 좋은 방법이 있다고 생각한다"라고 말했습니다. 헬리콥터와 같이 수직으로 이착륙하는 전기 항공기는 최근 항공사와 항공기 리스 회사의 관심을 모으고 있는데요. 유나이티드 항공 역시 '이브 에어 모빌리티'라는 회사에 1500만달러를 투자하기로 했습니다. 유나이티드는 향후 4인승 항공기 200대를 구매하는 예비 계약을 체결했습니다. 아메리칸 에어라인 역시 버티컬 에어로스페이스에 2500만달러를 투자하고, 이 회사가 개발하고 있는 비행 택시 50여 대의 배달 장소를 확보하는 등 준비에 나섰습니다. WSJ에 따르면 에어택시 제조사들은 지난 2년간 70억달러 이상의 자금을 유치했는데요. 항공 택시 운항과 관련한 정책적인 뒷받침이 이뤄지지 않고 있어 상용화까지는 다소 시간이 걸릴 것으로 예상됩니다.

래퍼 칸예 웨스트가 2년 만에 처음으로 트위터에 글을 올려 주목을 받았는데요. 8일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 웨스트는 지난 7일 트위터에 2024라고 쓰인 모자 사진을 게재했습니다. 래퍼이자 사업가인 웨스트는 미국 대통령 선거 직후인 지난 2020년 11월 트위터에 마지막 게시물을 올렸는데요. 개인정보 노출과 관련해 계정 제한 조치를 받았고, 또 정치적인 견해 때문에 다른 트위터 사용자들의 비판을 받기도 했습니다. 이런 이유 때문에 2년 만의 트윗이 관심을 끌었는데요. 또 다른 게시물도 주목을 끌었습니다. 9일(현지시간) CNN 등에 따르면 웨스트는 마크 저커버그 메타 CEO와 함께 찍은 사진을 게재한 뒤 "마크, 어떻게 나를 인스타그램에서 쫓아낼 수 있지"라고 게재했습니다. 앞서 웨스트는 반 유대 발언 논란으로 인스타그램 계정을 정지당했는데요. 트위터에 이 조치를 비난하는 발언을 게재한 겁니다. 트위터 인수 재개를 선언한 일론 머스크 테슬라 CEO는 어떻게 반응했을까요. 그는 트위터에서 웨스트를 향해 "트위터에 돌아온 것을 환영한다. 내 친구"라며 복귀를 환영했습니다.👉 머스크의 트위터가 미 중간 선거에 미칠 영향은?웨스트의 트윗이 화제가 된 이유는 바로 머스크 CEO의 트위터 인수와 관련이 있기 때문인데요. 머스크 CEO는 지난주 트위터 인수와 관련 법정 소송을 앞두고 인수 재개를 추진하고 있습니다. 법원은 이달 28일까지 인수 작업을 완료하라고 명령했는데요. 인수 자금 조달 등 난항이 예상되지만, 시장에서는 "머스크가 원안 그대로 트위터를 인수하는 것 이외에는 다른 옵션이 없다"라고 분석하고 있습니다. 머스크의 트위터 인수 가능성이 높아지면서 향후 '트위터'의 운영 방향에 대한 예상들이 나오고 있는데요. 이런 상황에서 웨스트가 2년 만에 트윗을 게재하면서 뉴스가 된 겁니다. 특히 미국의 중간선거를 앞두고 정치권 일부에서 우려의 목소리도 나오고 있는데요. 정치전문지 더힐은 지난 8일(현지시간) 머스크에게 인수되는 트위터가 다음 달로 다가온 미국의 중간선거에서 혐오와 가짜 정보가 판을 치기 될 것이라는 우려가 진보진영으로부터 나오고 있다고 전했는데요. 머스크는 트위터 인수와 관련해 일관적으로 '표현의 자유를 지키겠다'는 입장을 고수해왔습니다. 이 때문에 도널드 트럼프 전 대통령 복귀를 비롯해 다양한 변화가 예상되는데요. 진보 성향의 언론 감시단체 미디어 매터스의 안젤로 카루손 대표는 더힐과의 인터뷰에서 "폭스가 뉴스 미디어와 우리 사회에 심각한 왜곡 영향을 미친 것처럼 머스크 산하의 트위터는 역시 다른 플랫폼에도 허위 정보나 극단주의 관련 메시지를 게재하거나 이와 상호작용하는 현상이 나타날 것"이라고 우려했습니다.

최근 러시아-우크라 전쟁에서 로봇과 무기 융합의 위험성이 거론됐는데요. 드론이 폭약을 터뜨리기도 했습니다. 로봇이 사회를 위협하는 존재가 될 수 있다는 우려가 제기되고 있는데요. 미래에 닥칠 수 있는 더 큰 재앙을 막기 위해 세계적 로봇 기업들이 입을 모아 로봇 반무기화를 외치고 있습니다. 악시오스(Axios)에 따르면 현대자동차 그룹 계열사인 미국의 로봇 제조업체 보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics)가 6일(현지시간) 첨단 로봇을 무기화하지 않겠다고 선언했습니다. 이어 미국의 애질리티 로보틱스, 오픈 로보틱스, 캐나다 클리어패스 로보틱스, 스위스 애니보틱스, 중국 유니트리 등 5개의 세계적 로봇 기업들도 로봇 무장화에 반대한다고 밝혔습니다. 👉 무기화 가능성 막기 위한 노력들? 위 업체들은 공개서한을 통해 "고도의 이동 로봇이 속속 등장하면서 로봇 악용 가능성이 제기되고 있다. 신뢰할 수 없는 이들이 이를 인권 침해에 이용하고 사람들을 위협하거나 해치는 데 사용할 수 있다. 우리가 특히 걱정하는 것은 무기화다”라고 밝혔습니다. 그리고 “원격 조종이 가능한 로봇에 무기를 추가하면 그동안에는 접근하지 못하던 삶터와 일터 곳곳에 접근할 수 있게 되며 이는 새로운 위협을 제기하고 심각한 윤리적 문제를 낳는다”며 “로봇의 무기화는 기술에 대한 대중의 신뢰를 해치고 이런 신뢰 훼손은 로봇이 사회에 가져다 줄 막대한 이익을 해치는 방식으로 나타날 것”이라고 우려했습니다.무기화 가능성을 피하기 위해 위 기업들은 "고객들의 제품 활용 의도를 면밀하게 검토할 것"이며 "무기화 위험을 덜거나 줄일 수 있는 기능적 기능도 개발할 것"을 약속했습니다. 과연 로봇 무기화가 기업들의 노력으로 막아질 수 있을까요? 로봇은 인간에게 재앙일까요, 희망일까요?

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트위터 인수를 다시 추진하고 있습니다. 머스크는 그동안 트위터 인수를 두고 트위터 경영진과 법정 다툼을 벌이고 있었죠. 그런데 왜 말을 바꿨을까요? 답은 슈퍼 앱에 있습니다. 그는 “트위터를 사면 모든 서비스가 있는 앱(Everything app) 엑스(X)를 만드는데 가속도를 붙일 수 있다”면서 “트위터는 X를 3년~5년 안에 궤도에 오르게 할 수 있다”고 트윗했습니다. 트위터를 소유할 지주사 이름은 X홀딩스입니다. 머스크는 당초 4월 트위터를 440억달러에 인수하기로 합의했지만 7월 변호사들을 통해 계약파기를 통보한 바 있습니다. 트위터가 실제 사용자 수와 관련해 허위 정보를 미 증권거래위원회(SEC)와 투자자들에게 제공했다는게 이유였는데요. 이에 트위터는 델라웨어 형평법 법원에 계약 이행을 요구하는 소송을 제기했고 오는 17일 첫 심리를 앞두고 있었습니다. 하지만 머스크는 자신이 했던 결정을 번복하고 기존 인수가인 주당 54.20달러에 트위터를 인수할 것으로 보입니다. 👉 머스크의 엑스닷컴. 롤모델은 중국 위챗 일론 머스크는 '엑스닷컴'에 애착이 많습니다. 엑스닷컴은 머스크가 지난 1999년 공동 창업한 인터넷 은행, 핀테크 기업으로 그의 디지털 비즈니스 대항해의 첫 작품입니다. 엑스닷컴은 2000년 소프트웨어 기업 컨피니티와 합병한 후 사명을 페이팔로 변경하면서 사라졌습니다. 하지만 그의 첫 엑시트(Exit) 사례로 막대한 창업 종자돈을 안겨주면서 스페이스X, 테슬라, 솔라시티 등으로 이어지는 '일론 그룹'의 시작이 됐습니다. 엑스닷컴은 사라졌지만 지난 2017년 해당 도메인을 680만달러에 다시 사들인 바 있습니다.지난 10일 트위터 이용자가 머스크에게 "자체 소셜 플랫폼을 개발하는 것에 대해 생각해 본 적 있냐"는 물음에 머스크는 '엑스닷컴'이라고 대답했습니다. 트위터 인수 이후에 '엑스' 그룹으로 재편할 가능성이 높아 보입니다. 머스크가 그리는 큰 그림은 중국 위챗과 한국의 카카오가 보여주고 있는 '슈퍼 앱'에 있습니다. 머스크 창업자는 지난 6월 직원들과의 타운홀 미팅에서 트위터 사용자를 기존 사용자의 5배 규모로 늘리는데 중국 앱 위챗을 언급했습니다. 포브스에 따르면 그는 당시 “미국에는 중국 위챗과 같은 앱이 없다”면서 “그것을 만들 수 있는 기회가 있다”고 말했습니다. 위챗은 앱 안에 미니앱을 넣는 방식으로 다양한 서비스를 제공합니다. 메시지 서비스에서 시작해 소셜미디어(SNS), 결제 등으로 이어지는 비즈니스모델을 구축하면서 약 10억명의 사용자를 보유하고 있습니다. 미니 앱에서는 위챗페이, 승차호출앱, 식료품 구매, 진료예약, 보험구매 등 다양한 서비스를 지원합니다. 중국 성인의 80% 이상이 모바일결제를 사용하지만 미국은 아직 1/3 미만입니다. 바로 일론 머스크가 트위터를 인수, 슈퍼앱으로 변신시키려는 구상이 유력해 보입니다.

미국 중앙은행인 연방준비제도(Fed, 이하 연준)의 긴축기조가 이어지면서 경기둔화 우려가 나오고 있는데요. 빅테크 기업들도 비용을 절감하면서 허리띠를 졸라매는 모습입니다. 빅테크 기업들은 저마다 다른 방식으로 '겨울나기'에 돌입했는데요. 우선 아마존은 소매 사업부문의 고용을 연말까지 동결하기로 했습니다. 4일(현지시간) 블룸버그통신은 아마존의 고용 동결 조치와 관련, "온라인 판매가 둔화하면서 인력 조정에 나섰음을 보여주는 가장 최근 시그널"이라고 전했는데요. 고용 동결조치는 아마존 본사 사무직을 대상으로 이뤄질 전망입니다. 이미 아마존은 지난 3~6월 중 10만 명의 인력을 줄이면서 역사상 가장 큰 구조조정을 단행한 바 있는데요. 올 상반기 기준으로 아마존의 정규직과 시간제 근로자 숫자는 150만 명에 달합니다. 페이스북의 모회사 메타 플랫폼 역시 비용절감 노력에 한창인데요. 블룸버그통신에 따르면 메타는 뉴욕에 있는 사무실 임대를 종료하기로 했습니다. 이뿐만 아니라 뉴욕 지역의 인력을 통폐합하는 식의 구조조정을 추진하고 있는데요. 메타는 지난 3일 성명에서 "가장 전략적인 장기 우선순위를 지원하기 위해 균형 잡힌 투자에 집중하고 있다"라고 밝혔습니다. 이번 오피스 폐쇄 조치는 마크 저커버그 CEO가 팀 재편, 직원 축소 등 대대적인 변화를 모색하면서 이뤄졌다고 하는데요. 페이스북은 2004년 설립 이후 처음으로 대규모 예산 삭감을 시사했는데요. 내년 예산 규모가 올해보다 줄어들 것이 확실시되고 있습니다.👉공급망 혼란, 부품사 빅테크 거점 인근으로 이동 미국은 지난 코로나19 팬데믹 기간 중 공급망 혼란을 경험했는데요. 중국발 공급 대란은 중국에서 조달하는 부품 비중이 높은 애플과 같은 기업에게 더 큰 어려움으로 다가왔습니다. 그러나 애플은 최근 공급망을 미국으로 옮겨오고 있는데요. 미중 기술패권 경쟁이 더욱 치열해지고 있는 만큼, 미국 중심의 공급망을 꾸리겠다는 의도로 보입니다. 실제 애플 부품사들의 움직임이 두드러지게 나타나고 있는데요. 4일 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 애플의 부품사들이 캘리포니아 지역으로 속속 거점을 옮기고 있는 것으로 조사됐습니다. 애플이 공개한 공급업체 목록에 따르면 지난 2021년 9월 기준으로 180개 이상의 업체가 있다고 하는데요. 이중 48개 기업이 미국에 제조시설을 갖추고 있는 것으로 나타났습니다. 불과 1년 전 25개에서 크게 늘어난 수치인데요. 특히 30개 이상의 부품사들이 애플 본사가 있는 캘리포니아에 몰렸는데요. 불과 1년 전 10개 미만에서 3배 이상 늘어난 겁니다. WSJ은 "여전히 150개 공급업체가 중국이 있는 만큼 애플의 동아시아 지역에 대한 의존도는 높다"며 "칩, 스크린, 모터, 카메라 등 다양한 부품이 중국, 한국, 그리고 일본에 집중되어 있다"라고 설명했는데요. 그럼에도 불구하고 캘리포니아주에 진출한 공급업체들은 대규모 공장 대신 소규모 생산 라인을 구축하고 신제품 테스트나 서비스 관련 작업 등을 통해 본사와의 접점을 늘려나가려는 노력을 이어나가면서 바이든 행정부의 미국 리쇼어링 기조에 따른 변화가 이어지고 있다고 분석했습니다.

트위터 인수건을 놓고 트위터와 소송전을 벌이고 있는 일론 머스크 테슬라 CEO가 원래 가격으로 트위터를 인수하기로 했다는 소식이 알려지면서 시장이 주목하고 있습니다. 4일(현지시간) CNBC, 월스트리트저널(WSJ) 등 주요 언론은 익명의 소식통을 인용해 머스크가 기존 인수가인 주당 54.20달러에 트위터를 다시 인수하는 방향으로 가닥을 잡았다고 전했는데요. 지난 7월 인수계약 파기를 선언한 지 3개월 만에 입장을 번복한 겁니다. 머스크 CEO의 트위터 재인수 추진설은 머스크와 트위터의 법정 싸움을 앞두고 나왔습니다. 머스크는 당초 4월 트위터를 440억달러에 인수하기로 합의했는데요. 7월 변호사들을 통해 계약파기를 통보했습니다. 트위터가 실제 사용자 수와 관련해 허위 정보를 미 증권거래위원회(SEC)와 투자자들에게 제공했다고 주장했는데요. 트위터는 델라웨어 형평법 법원에 계약 이행을 요구하는 소송을 제기했고 오는 17일 첫 심리를 앞두고 있었습니다. 여러 매체의 보도가 사실이라면 이번 주내 트위터는 머스크의 소유가 될 것으로 보입니다. 👉 맘 바꾼 머스크 왜? 소송비 우려? 머스크는 트위터가 허위 계정에 대해 제대로 된 정보를 제공하지 않았다고 주장하면서 인수 해지를 통보했는데요. 트위터는 머스크의 사기 주장이 잘못된 것이며, 트위터가 플랫폼 상에서 가짜 계정을 집계하는 방식 때문에 오해를 빚은 것이라고 반박해왔는데요. 오히려 머스크가 주식시장이 전반적으로 하락하고, 트위터 인수 가격보다 기업가치가 하락하자 마음을 바꾼 것이라고 주장해왔습니다. 머스크의 변심은 막대한 '소송비' 때문으로 풀이되는데요. 소송전을 벌이더라도 득이 없을 것으로 판단한 겁니다. 또 머스크가 재판에서 승소할 가능성이 낮다는 의견도 주를 이뤘는데요. 트위터 주주들은 이미 지난달 머스크의 회사 인수 제안을 승인했습니다. 트위터 입장에서도 소송전을 벌이기보다는 인수되는 편이 낫다는 판단을 내린 겁니다. 트위터와 머스크는 세기의 재판 대신 화해로 마무리될 가능성이 높아졌는데요. CNBC는 이르면 오는 7일 거래가 성사될 수 있다고 전했습니다. 이날 머스크의 재인수설에 트위터 주가는 22% 이상 폭등한 뒤 거래가 중단됐습니다.

아마존과 구글, 마이크로소프트와 메타 등 빅테크들이 야심차게 시작했던 여러 사업분야를 축소하고 있습니다. 지난 수십년간 축적한 부로 막대한 투자금을 쏟아부으며 혁신적인 프로젝트를 수행했던 빅테크들도 거시경기 침체라는 상황에서는 어쩔 수가 없는 셈입니다. 지난달 29일(현지시각) 인사이더는 “빅테크들이 이제 수익창출에 집중함에 따라 야심차게 닻을 올렸던 여러 문샷(moonshot) 프로젝트들을 축소하고 있다”고 전했습니다. 구글은 ‘구글X’, 아마존은 ‘아마존 그랜드 첼린지’ 등 실험적인 문샷 프로젝트 연구소를 운영해왔는데요. 지난 몇주간 예산과 인력을 축소하거나 아예 투자에서 손을 떼는 등 적극적인 행보를 취하고 있습니다. 구글의 공동 창립자 래리 페이지(Larry Page)와 세르게이 브린(Sergey Brin)은 구글X의 임무를 ‘세상을 바꿀 급진적인 아이디어에 대한 일’이라고 설정하며 능력있는 엔지니어들의 꿈의 직장으로 떠올랐었는데요. 무인자동차에서 우주 엘레베이터에 이르기까지 자금과 무관한 기술적 상상력을 마음껏 펼칠 수 있었습니다. 하지만, 이제 문샷 프로젝트 담당자들은 팀이 통째로 사라지는 가장 불안한 고용의 위치에 서있습니다. 페이스북은 신제품 실험 부서를 축소하고 스마트워치 개발 중단, 고급버전의 증강현실 안경에 대한 투자를 축소했고요. 마이크로소프트의 가장 큰 문샷 아이디어 중 하나인 홀로렌즈의 미래도 불확실합니다. 👉 '실용주의' 빅테크의 시대가 오고 있다...집중하는 분야는? 막대한 자금이 드는 장기 문샷 프로젝트들은 하나둘씩 사라져가고 있지만, 그와중에도 여전히 살아남은 분야도 있습니다. 이렇게 어려운 가운데서도 투자를 멈추지 않는 그만큼 배팅할 가치가 있다는 뜻일텐데요. 우리가 해당 분야에 주목해야 할 이유입니다. 먼저 아마존은 암 백신과 드론 배송, 양자컴퓨팅 및 창고 자동화에 집중하고 있습니다. 최근 아마존이 인수한 기업들의 면면에서도 이같은 전략은 잘 알 수 있죠. 마이크로소프트는 AI에 꾸준히 투자 중이며 구글은 클라우드와 AI를 문샷으로 보고 있습니다. 한 때 구글 글래스를 시연했던 구글 IO 컨퍼런스는 올해는 AI가 어떤 방식으로 사람들의 검색 방식을 바꿀 것인지를 논했습니다. 얼마 전 더밀크가 취재한 퀀텀컴퓨팅 역시 구글의 핵심 투자분야입니다. 인사이더는 “회사 내부의 리더들은 시장의 불확실성을 이유로 문샷 프로젝트를 축소한다고 말한다”라며 “하지만, 위험을 감수하는 창업자로부터 월가를 달래는 실용주의로의 전환를 의미하는 빅테크의 새로운 시대가 왔다는 분석이 나온다”고 강조했습니다. 

익명으로 유명해지는 브이튜버(VTuber, 가상 스트리머)가 부상하고 있습니다. 얼굴이나 이름이 인터넷에 공개되는 게 꺼려지는 분들도 인플루언서가 될 수 있는데요. 브이튜버는 만화, 애니 캐릭터, 동물을 자신의 실제 얼굴 대신 내세웁니다. 사람이 아닌 아바타가 가상공간에서 방송을 진행합니다. 유명 브이튜버 중 가우르 구라(Gawr Gura)는 약 400만명의 팔로워 수를 보유, 만화 캐릭터로 팬들과 소통하며 자신이 주인공이 된 애니메이션을 제작하고 있습니다.2016년도 일본에서 처음 유행하게 된 브이튜버가 현재 미국은 물론 전 세계적으로 큰 인기를 누리고 있습니다. 테크크런치(Tech Crunch)에 따르면 가상 페르소나를 구축하기 위해서 모션 캡쳐(AR 얼굴 추적) 기술을 사용합니다. 제작한 아바타에 본인 실제 표정과 입모양을 입히는 거죠. 아바타와 연관된 스토리도 만들어 완성도를 높입니다. 👉 브이튜버? 부작용 막는 가면 역할 인터넷 유명인사가 되면 가장 걱정되는 문제가 바로 개인정보 유출이죠. 사생활이 과도하게 노출되고 악용되는 사례들이 늘고 있습니다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 한 스트리머는 온라인 소셜 네트워킹의 수혜를 받아 유명해졌지만 이면에 위험한 부분들이 많다고 지적했습니다. 그는 "가상 캐릭터를 사용하면 온라인에서 충분히 나를 알리면서 (과도한 온라인 소통이 불러오는) 부작용을 막을 수 있다"고 전했습니다. 브이튜버는 유튜버처럼 화장이나 조명, 배경 등을 신경 쓰지 않아도 괜찮다는 큰 이점을 갖고 있죠. 티파니 위처(Tiffany Witcher) 성우 및 스트리머는 발진이 일어날 수 있는 루푸스 질환을 갖고 있습니다. 2018년도에 게임 스트리머였지만, 2020년도에 화장을 하지 않아도 되는 브이튜버로 전환했습니다. 그녀는 이제 몸을 해치지 않으면서 자유롭게 일을 할 수 있습니다.이처럼 게임 및 애니메이션 커뮤니티를 기반으로 만들어진 브이튜버는 건강한 온라인 거리두기가 가능해 일반 대중들도 관심을 갖고 있습니다. 가상 아바타와 실존 인물 사이에서 독특한 온라인 문화를 만들고 있는 브이튜버의 미래가 기대됩니다.

미국 증권거래위원회(SEC)가 미등록 증권 판매와 시장 조작 혐의 혐의로 하이드로겐(Hydrogen)과 문워커스트레이딩(Moonwalkers Trading)를 기소했습니다. SEC의 이번 기소는 남다릅니다. 기관은 기존에 암호화폐공개(ICO) 방식으로 자금을 모집했던 프로젝트를 주로 미등록 증권 판매 혐의로 기소했습니다. 하지만 이번 두 기업은 ICO를 진행한 프로젝트가 아닙니다.그렇다면 SEC가 겨냥한 행위는 무엇일까요? 버그바운티(취약점 신고보상제도)와 에어드랍을 통한 토큰 배포, 마켓메이킹(시장조성) 행위입니다. SEC 주장에 따르면 2018년 하이드로겐은 버그바운티와 에어드랍을 토큰을 통해 배포했을 당시 거래 플랫폼을 통해 사용자에게 직접 판매했습니다. 이때 토큰 대량 판매에 따른 가격 하락을 방지하기 위해 마이클 캐인(Michael Kane) 최고경영자(CEO)가 문워커스에게 마켓메이킹을 의뢰했고, 이들의 행위로 가격을 안정화하고 사용자 관심을 높였다는 주장입니다. 카롤린 웰시한(Carolyn Welshhans) SEC 집행부 부국장은 성명을 통해 "기업은 미등록 증권을 현상금, 보상 또는 기타 방법으로 판매했지만 연방증권법은 피할 수 없다"고 말했습니다.👉 ‘에어드랍은 안전’ 깨졌다오랫동안 업계에서는 ‘ICO는 증권법의 적용을 받지만, 에어드랍은 아직 괜찮다’라는 게 중론이었습니다. SEC는 미래의 수익을 기대하고 투자하는 행위가 있어야 한다는 하위(Howey) 테스트를 기반으로 증권성을 판단하는데, 주로 ICO 토큰만 증권으로 해석했기 때문입니다. 하지만 이번 사건으로 에어드랍도 SEC의 수사망에 들어오게 됐습니다. 에어드랍은 특정 토큰을 구입, 보유하면 무료로 암호화폐를 배포하는 행위로 주로 블록체인 업계에서 새로운 사용자를 끌어들이기 위해 사용하는 인센티브 전략입니다. 이제 에어드랍을 통해 토큰 가치 상승에 대한 기대를 만들면 SEC는 이를 증권으로 해석할 수 있습니다. 암호화폐 싱크탱크 코인센터는 2017년 9월 일찍이 SEC가 에어드랍을 규제할 수 있다고 경고했습니다. 에이드랍을 통해 발행자가 코인에 대한 신생 공개시장을 생성하고, 비즈니스를 확장하고 홍보하고, 웹 사이트 트래픽을 늘리면서 예상되는 공모에 대한 관심을 생성함으로써 가치를 얻었다는 게 이유입니다. 이에 업계는 시장조작 혐의가 SEC의 관할인 것은 맞지만, 판매 목적이 아닌 토큰 배포가 증권 제공으로 간주되는데 반발하며 명확한 규제를 요구하고 나섰습니다.

아마존이 다음 달로 다가온 두 번째 프라임 데이 행사를 앞두고 28일(현지시간) 기능이 향상된 하드웨어 기기를 대거 발표했습니다. 전자책 서비스를 제공하는 킨들에서부터 할로 라이즈 슬립 모니터, 에코, 링, 파이어 TV, 아스트로 로봇 등 다양한 신제품을 선보였는데요. 가장 눈길을 끄는 품목은 바로 '킨들'이었습니다. 아마존은 이날 스타일러스를 사용해 글을 작성할 수 있는 '킨들 스크라이브(Kindle Scribe)'를 선보였는데요. 10.2인치의 사이즈로 디스플레이가 더욱 커졌다는 장점이 있고, 무엇보다 읽기만 가능했던 킨들에서 글을 작성하거나 쓸 수 있는 기능으로 확장됐습니다. 악시오스는 "아마존의 킨들 제품을 선보인 이래 가장 중요한 업데이트"라며 "100만 대 이상을 판매한 킨들이 이제 글쓰기가 가능한 태블릿과 경쟁하게 됐다"라고 분석했습니다. 시장의 주목을 받은 또 다른 제품은 바로 '할로 라이즈(Halo Rise)' 였는데요. 할로 라이즈는 스마트 알람, 기상 조명, 머신 러닝을 이용해 수면 패턴을 감지하는 비접촉 수면 모니터링 기능을 갖췄습니다. 더버지에 따르면 할로 라이즈는 스마트워치 등을 착용할 필요 없이, 내장 센서 기술을 사용해 움직임과 호흡 패턴을 추적한다고 하는데요. 방의 주변 조명 수준, 습도, 온도와 같은 데이터를 수집해 얼마나 잘 잠을 잤는지에 대한 보고서를 제공합니다.👉아마존 제 4의 기둥은 '홈 오토메이션'? 아마존의 성장을 지탱하는 네 가지 기둥에 대해서 언급한 적이 있었는데요. 전자상거래와 아마존 프라임, 클라우드가 세 기둥(핵심 비즈니스)을 받치고 있다면 아마존은 아직 정해지지 않은 네 번째 기둥을 찾고 있습니다. 이날 발표한 하드웨어 업그레이드는 '홈 오토메이션'에 미래가 있다는 것을 보여주는데요. 앞서 언급한 아마존의 할로 라이즈는 알렉사와 연동해 라이즈가 수집한 데이터를 기반으로 수면 패턴에 대한 답을 에코에게 들을 수 있습니다. 또 스마트 알람과 동기화해 좋아하는 노래를 들으면서 기상할 수도 있습니다. 아스트로 로봇 기능도 집안의 환경을 통제하는 방식으로 업그레이드됐는데요. 문이 열려 있는지를 확인할 수 있고, 애완동물 감지 기능이 탑재돼 애완동물을 모니터링할 수 있게 됐습니다. 이밖에 버추얼 가드 + 아스트로 기능은 링과 아스트로 기능을 통합한 것으로 스몰 비즈니스에 절도 등 위험 요소가 있는 경우 이를 알리는 보안 시스템 역할도 가능할 것으로 보입니다. 이밖에도 알렉사 보이스 리모트 프로 등은 음성 도우미를 이용해 리모컨을 찾을 수 있는 등의 기능도 업그레이드됐습니다. 아마존의 새로운 하드웨어 제품을 보면 주거를 중심으로 한 '인텔리전스' 개념을 통해 편의를 높이고 있다고 느껴지는데요. 데이브 림프 하드웨어 책임자는 악시오스와의 인터뷰에서 "아마존의 초점은 가상현실에 초점을 맞춘 다른 회사들과는 다르다"며 "기술은 사용자와 사용자 환경에 적응할 수 있도록 개인화되고 직관적이어야 한다. 아마존은 '생활환경 지능(ambient intelligence)'에 주력하고 있다"라고 밝혔습니다.

수년 전 SF영화 '아마겟돈'을 기억하는 분들이 많으실 겁니다. 소행성이 지구와 충돌하는 것을 막기 위해 우주로 간 인간들이 우주선에 폭탄을 싣고 소행성 속으로 들어가 폭탄을 터트리면서 행성의 궤도를 바꿔 인류를 위기에서 구해낸다는 내용의 영화인데요. 최근 이런 일이 현실로 벌어질 가능성에 대비한 실험에 성공해 주목받고 있습니다. 미국 항공우주국(NASA)은 26일 오후 7시 14분(미 동부시각) 우주선 '다트(DART)'가 지구에서 약 700만 마일 떨어진 소행성 '디모르포스(Dimorphos)'와 충돌하는 데 성공했다고 밝혔습니다. 이날 충돌은 인류가 보낸 우주선을 지구로 향하는 소행성과 고의로 충돌시켜 궤도를 변경할 수 있는지 알아보는 실험이었는데요. 이 실험에 성공한 겁니다. 아마겟돈 영화와의 차이는 다트 우주선이 사람이 타고 있지 않은 무인 우주선이었다는 점이었고, 행성을 폭파하는 대신 충돌을 통해 튕겨냈다는 점이 다릅니다. 다트 우주선의 무게는 1300파운드로 525피트 너비의 디모르포스 보다는 왜소합니다. 그럼에도 불구하고 행성과의 충돌을 통해 궤도를 바꿀 수 있었는데요. 린들리 존슨 나사 행성 방위 책임자는 "3억 2500만달러가 투입된 다트의 성공적인 임무 완수는 인류가 디모르포스와 같은 소행성으로부터 지구를 보호할 수 있는 지식과 기술을 보유하게 됐음을 보여주는 큰 진전"이라고 의미를 부여했습니다.👉 지구 방어 위한 우주 프로젝트 계속된다 이번 프로젝트의 성공이 대단한 이유는 수백만 마일이 떨어진 곳에 있는 작은 소행성과 우주선을 충돌시켰기 때문인데요. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 다트 우주선과 나사팀의 왕복 무선 신호는 1분 이상이 소요됐다고 합니다. 이 시간 지연 때문에 나사 팀원들이 효과적으로 우주선을 조종하는 것이 쉽지 않았다고 하는데요. 다 트네 온보드 내비게이션 시스템을 통해 우주선이 스스로 조종하면서 행성과의 충돌 임무를 성공적으로 마쳤다고 합니다. 이런 실험이 중요한 이유는 지구를 향해 수많은 운석이 떨어지고 있기 때문인데요. 화성과 목성 사이에는 100만 개가 넘는 소행성들이 무리를 지어 궤도를 돌고 있다고 합니다. 실제 공룡의 멸종 이유도 소행성과 지구의 충돌 때문이었다는 연구가 있는데요. 인류가 기술로 이를 방어하려는 노력을 기울이고 있는 겁니다. 유럽 우주국(European Space Agency)도 '헤라(Hera)'라는 이름의 프로젝트를 진행 중인데요. 향후 2년 안에 쌍성 소행성 시스템을 향해 또 다른 우주선을 발사할 예정이라고 합니다. 전문가들은 나사의 제임스 웹(James Webb)과 허블(Hubble) 우주 망원경 등을 통해 수집한 데이터를 기반으로 과학자들이 천체 충돌의 결과를 분석하는데 도움이 될 것으로 기대하고 있습니다.

아마존이 매년 1회 실시했던 프라임데이 세일을 올해는 2번으로 늘렸습니다. 26일(현지시각) CNBC에 따르면, 아마존은 오는 10월 11~12일 ‘프라임 얼리 액세스 세일(Prime Early Access Sale)’이란 명칭으로 대대적인 할인행사를 갖는다고 발표했습니다. 아마존은 이미 지난 7월 한차례 프라임데이 세일을 가졌는데요. 3개월 만에 같은 류의 할인을 또 실시하는 겁니다. 아마존이 한 해에 이러한 할인행사를 두 번 실시하는건 이번이 처음입니다. 자밀 가니(Jamil Ghani) 아마존 프라임 부문 부사장은 “이번 행사는 프라임 구독 프로그램 회원을 대상으로 수십만개의 할인 상품이 제공될 것”이라고 밝혔습니다. 2015년부터 시작된 프라임데이 행사는 일반적으로 1년에 한 번 여름에 개최했는데요. 팬데믹 이후인 2020년과 2021년에는 이벤트 시기를 다소 조정하기도 했습니다. 또 의류판매와 애완동물 중심 할인행사, 가을 미용 이벤트 등 다른 종류의 할인 행사를 갖기도 했습니다. 다만 아마존측은 향후 아마존이 프라임 회원을 위한 할인 이벤트를 한 번 이상 실시할 것인지 여부에 대해서는 언급을 거부했습니다. 👉더 빨리 할인! 거시경제 악화에 전략 수정하는 리테일업계미국 소매업계는 통상 추수감사절 연휴부터 시작되는 블랙프라이데이 할인부터 크리스마스 시즌까지 대대적인 할인행사를 합니다. 많은 미국인들은 쇼핑목록을 정해놓고 연말에 몰아서 쇼핑을 하곤 하는데요. 아마존이 최초로 1년에 2번이나 프라임데이 할인을 실시하는 건 그만큼 온라인 판매상황이 시원치 않다는 것을 의미하기도 합니다. 역대급 인플레이션에 소비자들은 필수소비재 외 지갑을 열길 꺼리고요. 잠재적 경기침체 우려도 소비를 위축시키고 있습니다. 이미 지난 분기부터 온라인 부문 매출성장이 큰 폭으로 둔화되는 아마존으로서는 본격적인 할인 시즌에 돌입하기 전 또 한 번의 프라임데이로 소비자들을 유인하려는 전략인 것이죠. CNBC는 “주요 소매업체들이 블랙프라이데이와 사이버먼데이 훨씬 이전부터 할인 프로모션을 발표하고 있다”며 “아마존도 이러한 추세에 동참하는 것”이라고 전했습니다. 과연 아마존의 이른 할인 전략이 소비자들의 지갑을 열게 할 수 있을까요. 지난 7월 프라임데이 때는 예상을 깨고 사상 최대 프랑미데이 실적을 기록한 아마존의 2번째 프라임데이가 어떤 결과를 가져올 지 4분기 실적을 지켜봐야겠습니다.